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Mon ralenti broute et cale, Injection KE

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Vidéo de diagnostic et réparation en Live sur ma Mercedes 300CE24 à injection KE Jetronic de 1990. Mon ralenti à chaud est instable et broute en prise de tours, le départ à froid cale.
Méthode et tour rapide des causes possibles jusqu'à trouver la cause. Mon actuateur de ralenti fonctionne mal.
En cas de problème similaire pensez à le vérifier mais il est possible que votre panne soit totalement différente pour des mêmes symptômes, je ne prétends pas dépanner votre problème à distance ni l'identifier de manière absolument certaine...mais cet actuateur est une piste éventuelle sur ce type d'injection.

Si besoin faites appel à un professionnel pour réaliser ces entretiens car vous pouvez endommager vos organes si l'opération est mal faite. La vidéo est un partage de mon quotidien mais je ne suis pas responsable en cas de défaillances résultant de mauvaises manipulations de votre part.

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